page_head_banner

Mga Produkto

Pintura para sa mga sasakyang-dagat na may chlorine rubber anti-fouling, mga pasilidad sa pandagat na anti-fouling coating

Maikling Paglalarawan:

Ang pinturang panlaban sa fouling na may chlorine rubber ay isang gumaganang patong na pangunahing binubuo ng chlorinated rubber bilang sangkap na bumubuo ng pelikula.


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Paglalarawan ng Produkto

Ang pinturang anti-fouling na may chlorine rubber ay isang gumaganang patong na pangunahing binubuo ng chlorinated rubber bilang sangkap na bumubuo ng pelikula. Karaniwan itong ginagawa sa pamamagitan ng paghahalo ng chlorinated rubber, mga pigment, filler, plasticizer, at mga solvent sa pamamagitan ng mga partikular na proseso. Ang pinturang anti-fouling na ito ay may mahusay na resistensya sa tubig, na nagpapanatili ng katatagan sa mahabang panahon sa mga mahalumigmig na kapaligiran at epektibong pumipigil sa pagguho ng tubig sa mga pinahiran na ibabaw. Bukod pa rito, nag-aalok ito ng natatanging pagganap na anti-fouling, na pumipigil sa iba't ibang uri ng dumi, algae, at mga barnacle na kumapit sa mga ibabaw sa mga kapaligirang pandagat, mga lugar na pang-industriya at wastewater, at iba pang mga lugar na madaling mahawahan. Pinapahaba nito ang buhay ng mga bagay at binabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili dahil sa naipon na dumi. Sa paggawa ng barko, ang pinturang anti-fouling na may chlorine rubber ay malawakang ginagamit sa mga hull upang magbigay ng maaasahang proteksyon laban sa fouling habang nabigasyon. Gumaganap din ito ng mahalagang papel sa mga platform sa malayo sa pampang at mga pasilidad sa ilalim ng tubig.

Mga pangunahing tampok

Ang pinturang anti-fouling na may chlorine rubber ay ginagawa sa pamamagitan ng paggiling at paghahalo ng chlorine rubber, mga additives, copper oxide, mga pigment, at mga auxiliary agent. Ang pinturang ito ay may malakas na katangiang anti-fouling, maaaring mapanatiling makinis ang ilalim ng barko, makatipid ng gasolina, pahabain ang agwat ng pagpapanatili, at may mahusay na pagdikit at resistensya sa tubig.

eksena ng aplikasyon

Ang pinturang may chlorine rubber anti-fouling ay angkop para pigilan ang mga organismo sa dagat na dumikit at lumaki sa mga barko, pasilidad sa malayo sa pampang, at mga plataporma ng langis.

mga gamit

Pinturang may klorinasyon na goma para sa panimulang aklat-4
Pinturang may klorinasyon na goma para sa panimulang aklat-3
Pinturang may klorinasyon na goma para sa panimulang aklat-5
Pinturang may klorinasyon na goma para sa panimulang aklat-2
Pinturang may klorinasyon na goma para sa panimulang aklat-1

Mga Kinakailangang Teknikal

  • 1. Kulay at Hitsura: Pulang Bakal
  • 2. Flash Point ≥ 35℃
  • 3. Oras ng Pagpapatuyo sa 25℃: Pagpapatuyo sa Ibabaw ≤ 2 oras, Pagpapatuyo nang Buo ≤ 18 oras
  • 4. Kapal ng Pelikula ng Pintura: Basang Pelikula 85 microns, Tuyong Pelikula humigit-kumulang 50 microns
  • 5. Teoretikal na Dami ng Pintura: Humigit-kumulang 160g/m2
  • 6. Oras ng Pagitan ng Pagpipinta sa 25℃: Mahigit sa 6-20 oras
  • 7. Inirerekomendang Bilang ng mga Patong: 2-3 Patong, Tuyong Pelikula 100-150 microns
  • 8. Diluent at Paglilinis ng Kagamitan: Chlorinated Rubber Paint Diluent
  • 9. Pagkakatugma sa mga Naunang Patong: Chlorinated Rubber Series Anti-Rust Paint at Intermediate Coats, Epoxy Series Anti-Rust Paint at Intermediate Coats
  • 10. Paraan ng Pagpipinta: Maaaring piliin bilang pagsisipilyo, paggulong, o airless high-pressure spraying depende sa sitwasyon
  • 11. Oras ng Pagpapatuyo sa 25℃: Mas maikli sa 24 oras, Mas mahaba sa 10 araw

Paggamot sa ibabaw, mga kondisyon ng konstruksyon at ligtas na pag-iimbak at transportasyon

  • 1. Ang ibabaw ng pinahiran na bagay ay dapat may kumpletong pelikula ng pintura na walang tubig, langis, alikabok, atbp. Kung ang panimulang aklat ay lumampas sa panahong itinakda, dapat itong pagaspangin.
  • 2. Ang temperatura ng ibabaw ng bakal ay dapat na 3℃ na mas mataas kaysa sa temperatura ng dew point ng nakapalibot na hangin para sa konstruksyon. Hindi maaaring isagawa ang konstruksyon kapag ang relatibong halumigmig ay higit sa 85%. Ang temperatura ng konstruksyon ay 10-30℃. Mahigpit na ipinagbabawal ang konstruksyon sa mga kondisyong maulan, maniyebe, mahamog, nagyelo, mahamog at mahangin.
  • 3. Habang dinadala, iwasan ang mga banggaan, pagkabilad sa araw, ulan, at lumayo sa mga pinagmumulan ng apoy. Itabi sa malamig at maaliwalas na bodega sa loob ng bahay. Ang panahon ng pag-iimbak ay isang taon (pagkatapos ng panahon ng pag-iimbak, kung kwalipikado ang inspeksyon, maaari pa rin itong gamitin).
  • 4. Dapat magkaroon ng maayos na bentilasyon ang kapaligiran sa konstruksyon. Mahigpit na ipinagbabawal ang paninigarilyo sa lugar ng konstruksyon. Ang mga tauhan ng konstruksyon na gumagamit ng pintura ay dapat magsuot ng kagamitang pangkaligtasan upang maiwasan ang paglanghap ng paint mist sa katawan. Kung ang pintura ay matalsikan sa balat, dapat itong hugasan ng sabon. Kung kinakailangan, humingi ng medikal na tulong.

  • Nakaraan:
  • Susunod: