Pinakamahusay na Kalidad ng Pintura ng Sasakyan na Base sa Sasakyan 2K Dalawang Bahaging Pintura ng Sasakyan na Patong ng Sasakyan na Lila Asul Maliwanag na Pintura ng Sasakyan ng Mercedes Sichuan AB component 1L

Paglalarawan ng Produkto

Mga Kalamangan:

Matibay na tibay: ang two-component na pinturang kulay ng sasakyan ay may mahusay na tibay, ang katigasan, resistensya sa abrasion, resistensya sa kalawang at resistensya sa panahon ng mga kemikal na sangkap at iba pang mga indikasyon ay mas mataas kaysa sa tradisyonal na one-component na pintura. Pagkatapos gamitin, mataas ang ibabaw, buo ang kulay, at mas matibay ang epekto.12.

Mahusay na proteksyon sa kapaligiran: ang dalawang-bahaging pintura ng sasakyan sa proseso ng paghahanda ay hindi naglalaman ng mga mapaminsalang sangkap o pabagu-bagong kemikal na sangkap, hindi nagdudulot ng amoy at masamang epekto sa kalusugan ng tao, alinsunod sa mga kinakailangan ng pangangalaga sa kapaligiran, upang maiwasan ang direktang kontak sa pagitan ng mga manggagawa at mga nakalalasong materyales12.

Maliwanag na kulay: Matapos gamitin ang two-component na pintura para sa sasakyan, mataas ang ibabaw, maliwanag at siksik ang kulay, angkop para sa lahat ng uri ng metal at plastik na ibabaw, na may mahusay na pagdikit3.

Ekonomiya: Mas matipid ang proseso ng produksyon ng two-component automotive color paint, na maaaring makabawas sa gastos ng pintura, paggawa at enerhiya, at makapagpapataas ng kita ng produkto. Pagkatapos i-spray, maaari itong i-bake sa mababang temperatura at maikling panahon, at lubos na natitipid ang enerhiya ng drying oven, na nakakabawas sa presyur sa ekonomiya ng pangangalaga sa kapaligiran2.

Malawak na saklaw ng aplikasyon: ang dalawang-bahaging pinturang kulay ng sasakyan ay angkop para sa mga motorsiklo, sasakyan, kagamitan sa bahay, mekanikal na metal at ABS, PS, PC, HIPS at iba pang metal, plastik na ibabaw, at malawak na hanay ng aplikasyon.

Paggamit:

Paggamot sa substrate: una, kailangang linisin ang lumang patong ng pintura o substrate, na maaaring gawin gamit ang mga kagamitan tulad ng papel de liha, mga tela para sa alikabok, atbp., kasama ang isang degreaser. Matapos matiyak na malinis at tuyo ang substrate, simulang ihalo ang pinturang may kulay, hardener at thinner at haluing mabuti1.

Paghahalo ng pinturang may kulay: Paghaluin ang pinturang may kulay, hardener, at thinner sa tamang proporsyon. Kadalasan, ang mga pinturang may kulay na may dalawang bahagi para sa kotse ay kailangang ihalo sa isang espesyal na hardener. Kung ang hardener ay hindi naidagdag o ang dami na idinagdag ay hindi tama, maaari itong humantong sa mga problema tulad ng mabagal na pagkatuyo ng pintura, hindi pagtigas, mahinang katigasan, at mahinang resistensya sa panahon1.

Pag-iispray sa Konstruksyon: Kapag isinasagawa ang pag-iispray, karaniwang kinakailangang mag-ispray ng 2-3 patong, na may pagitan na 5-10 minuto sa pagitan ng bawat patong. Ang unang manipis na pag-iispray, at pagkatapos ay unti-unting palaputin ang pag-iispray, pagkatapos ng pag-iispray ay dapat makamit ang makinis na pakiramdam ng salamin1.

Pagpapatuyo at pagpapatigas: Pagkatapos mag-spray, ang pintura ay nangangailangan ng ilang oras upang matuyo at tumigas. Karaniwan ay inaabot ng humigit-kumulang 4 na oras upang matuyo ang sarili nito sa 25°C. Kung kailangan nitong matuyo nang mas mabilis, maaari itong i-bake sa 60-70°C, at maaaring patuyuin at lihain sa loob ng humigit-kumulang 25 minuto2.

Pag-iingat:

Ang pinaghalong pintura ay dapat gamitin sa lalong madaling panahon upang maiwasan ang pagtigas na dulot ng matagal na pag-iwan.
Kapag nag-iispray, bigyang-pansin ang oras sa pagitan ng mga patong upang matiyak na natutuyo ang bawat patong bago iispray ang susunod na patong.
Pagkatapos mag-spray, siguraduhing makinis at mala-salamin ang ibabaw ng pintura upang maiwasan ang hindi pantay na pagkatuyo o hindi magandang resulta.

Mga Teknikal na Parameter:

Hitsura at kulay ng pelikula: ang pelikula ay patag at makinis, at ang kulay ay naaayon sa karaniwang sample 12.
Kintab: kintab na may anggulong 60°, kintab ≥ 90%, matte sa pagitan ng 20 at 80% 12.
Katigasan: katigasan ng lapis ≥ HB1.
Pagdikit: pagsubok sa paraan ng pagkamot, antas na ≤11.
Pagsubok sa pag-cup: ≥4mm1.
Pagsubok sa pagbaluktot: ≤2mm1.
Lumalaban sa tubig: 240 oras nang walang pagpapalit1.
Resistance sa gasolina: 24 oras nang walang pagpapalit1.
Paglaban sa Panahon: Artipisyal na pinabilis na pagtanda ng 800 oras, pagkawala ng liwanag ≤ 1, paglalagay ng chalk ≤ 11.